DAN MOTOCIKLISTA GRADA ZAGREBA
21.04.2007.

21. travnja održan je IV. po redu Dan motociklista grada Zagreba u organizaciji Prvog hrvatskog motociklističkog kluba, ali ovaj put pod geslom «Motorom protiv mina»! Dakle, ovogodišnji Dan motociklista je bio i humanitarnog karaktera! Već je tradicija postala da se svake godine, početkom motociklističke sezone, skupi velik broj motociklista u gradu Zagrebu i da velikim defileom kroz centar grada ukažu ostalim sudionicima u prometu na svoj dolazak! Dakle, da ostali sudionici u prometu budu još pažljiviji i da obraćaju više pozornosti prilikom kretanja po sporednim cestama i pri uključivanjima na glavne ceste kao i pri izlascima iz garaža i s parkirališta na cestu. Ovo je, naime, važno jer je najučestalija vrsta prometne nesreće u kojima sudjeluju motociklisti upravo oduzimanje prednosti od strane vozila koje NEMA prednost prolaska! A najčešći izgovor vozača koji izazovu ovakvu nesreću je taj da oni jednostavno «nisu vidjeli» da im nadolazi motocikl po glavnoj prometnici. Ova akcija je, dakle, potrebna da privikne ostale sudionike (posebno automobiliste) na ponovni dolazak motociklista jer ih tijekom zimske pauze gotovo uopće nije bilo na cestama pa je dobar dio «cjelogodišnjih» vozača i zaboravio na motocikle kao sudionike u prometu.

Po običaju, veliki defile je krenuo iz Martićeve ulice ispred sjedišta 1. HMK Zagreb. Skupio se velik broj motocikala od kojih je dobar dio imao tablice iz raznih drugih gradova, a neki čak i iz drugih država! Dakle, ovaj susret nije bio organiziran isključivo za motocikle sa zagrebačkim tablicama. Velika povorka je išla ulicama po užem centru grada, a djelatnici MUP-a su uspješno obavili svoj dio posla praveći «mjesta» na ulicama za nas u povorci. Hrpa slučajnih i namjernih prolaznika se okupila da nas vidi i pozdravi.

Defile je završio na Trgu Francuske republike gdje je bilo organizirano natjecanje u sporoj vožnji skutera, a kao glavna nagrada je bio upravo skuter od 50 ccm. Ovdje je bila postavljena i jedna bina koja nije bila od velike koristi, a za gladne i žedne bikerice i bikere su bili postavljeni šatori gdje se moglo kupiti jelo i pilo. Od pića je, naravno, najviše teklo pivo, a gladni su mogli omastit brk sendvičem.

Kao što spomenuh na početku, ovdje se radilo i o humanitarnom projektu «motorom protiv mina», a koji ste mogli potpomoći upravo sudjelovanjem u ovoj sporoj vožnji. Naime, svaki sudionik natjecanja u sporoj vožnji plaćao je simboličnih 10 kuna čime ih je zapravo automatski donirao HCR-u. Nagradni skuter je bio donacija sponzora. I stvarno uopće nije bitno tko je ovdje pobijedio nego upravo tko je sudjelovao! Tko je sudjelovao sa svojih 10 kuna u razminiranju Hrvatske! Vožnja skutera je bila, onako, usputna zabava. Ukupno je bilo 30-ak natjecatelja i svaki natjecatelj je obavezno morao nositi zaštitnu kacigu na glavi prilikom vožnje skutera jer je i to bila jedna od akcija: promoviranje nošenja zaštitne kacige! Vrlo pohvalno!

I to je zapravo bilo to. Opet su motociklisti pokazali kako oni nisu samo obični «divljaci» koji samo jurcaju i dovode time u opasnost druge sudionike u prometu nego da su i oni ljudi koji misle svojim glavama! Valjda će i ova humanitarna gesta malo pripomoći bikerima da budu shvaćeni i više cijenjeni od ostalih sudionika u prometu! I valjda će, nakon ove akcije, ostali sudionici u prometu obratiti više pozornosti na cestu ne bi li na vrijeme uočili motociklistu koji im dolazi ususret!

Piše: Dodo